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塞拉尼斯CELANYL PA66 A3 H J10 GF13 NC 1102/E
- 英文名称：PA66
- 品牌：塞拉尼斯
- 型号：25公斤标准包
- 货号：PA66
- 价格： ￥25/千克
- 发布日期： 2026-03-30
- 更新日期： 2026-08-14
产品详请
| 品牌 | 塞拉尼斯 |
| 货号 | PA66 |
| 用途 | 汽车配件,机械配件,轴承,齿轮等高强度机构件 |
| 牌号 | PA66 A3 H J10 GF13 NC 1102/E |
| 型号 | PA66 A3 H J10 GF13 NC 1102/E |
| 品名 | 塞拉尼斯CELANYL PA66 A3 H J10 GF13 NC 1102/E |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
塞拉尼斯 CELANYL® PA66 A3 H J10 GF13 NC 1102/E 产品描述
� 牌号解读 ：A3 = 基础树脂系列；H = 热稳定级（Heat Stabilized）；J10 = 冲击改性（弹性体增韧）；GF13 = 13%玻璃纤维增强；NC = 本色（Natural Color）；1102/E = 塞拉尼斯内部批次/配方代码。
� 一、产品概述
项目 内容
品牌/系列 塞拉尼斯（Celanese）· CELANYL® A3 系列（原 NILAMID®）
牌号 A3 H J10 GF13 NC 1102/E
基体树脂 聚酰胺66（PA66）
增强方式 13% 玻璃纤维（Glass Fiber）
改性特点 冲击改性（弹性体增韧）+ 热稳定
颜色 NC（本色/Natural Color，乳白色或淡象牙色）
加工方式 注塑成型（Injection Molding）
包装规格 25 kg/袋，颗粒状
产品定位 ⭐ 高抗冲击 + 13%玻纤增强 + 热稳定 + HB阻燃 ，专为汽车领域设计，兼顾工业与消费品应用
� 二、核心性能特点
性能 说明
✅ 13%玻纤增强 相比纯PA66，刚性↑、强度↑、尺寸稳定性↑、收缩率↓（约0.7~1.0%）
✅ 冲击改性（J10弹性体） 缺口冲击强度大幅提升，低温韧性优异，不易脆裂
✅ 热稳定（H） 长期高温环境抗热氧化，性能稳定，适合发动机舱等高温场景
✅ 阻燃等级 HB UL94 HB（0.8mm/1.6mm/3.2mm），满足一般防火要求（非V-0）
✅ 本色（NC） 未着色树脂，适合后续喷涂或对原色无特殊要求的场景
✅ 良好电气性能 体积电阻率 ~10¹³ Ω·cm，适合电气/电子部件
✅ 低吸水率 饱和吸水率约 6.0%（23°C），玻纤增强后优于纯PA66（~7.5%）
典型物性参考（干燥调节后）
参数 额定值 单位 测试方法
密度 1.20 g/cm³ ISO 1183
收缩率（垂直） 0.70 ~ 1.0 % ISO 294-4
收缩率（流动） 0.40 ~ 0.70 % ISO 294-4
吸水率（饱和，23°C） 6.0 % ISO 62
热变形温度 HDT（1.8MPa） ~240 °C ISO 75-2/A
熔融温度 ~265 °C ISO 11357-3
阻燃等级 HB （0.8/1.6/3.2mm） UL94 —
简支梁缺口冲击（23°C） 高（弹性体增韧） kJ/m² ISO 179/1eA
连续使用温度 ~120~150 °C IEC 60216
� 三、典型应用领域
领域 典型部件
� 汽车（主战场） 进气歧管、节气门体、发动机支架、燃油泵壳体、EGR阀、齿轮、水泵叶轮、后视镜支架、保险杠、座椅调节滑块、车门铰链衬套、电池包支架
⚡ 电气/电子 连接器、线圈骨架、继电器基座、断路器外壳、传感器外壳、开关元件
� 工业机械 齿轮、轴承、泵阀衬套、导轨滑块、压缩机阀片
� 家电/工具 电动工具外壳、风扇叶片、洗衣机内部零件、空调导风板齿轮
� ️ 其他 光伏接线盒、储能系统结构件、运动器材结构件
� 四、同系列快速对比（选型参考）
牌号 玻纤 改性 颜色 阻燃 特色
A3 H J10 GF13 NC 1102/E ⭐ 13% 冲击+热稳定 本色 HB 高抗冲+13%GF，汽车主力料
A3 HH J10 GF13 NC 1102/E 13% 冲击+热稳定 本色 HB 与上款接近，不同批次代码
A3 J10 GF13 NC 1102/E（无H） 13% 冲击（无热稳定） 本色 HB 成本更低，非高温场景
A2 H J10 NC 1102/E 0% 冲击+热稳定 本色 HB 未填充增韧级，柔软韧性好
A3 HH GF33 BK 9005/1 33% 热稳定 黑色 HB 更高刚性，结构件
A3 GF50 V0 NC 50% 热稳定 本色 V-0 高刚性+高阻燃
� 一句话总结
CELANYL® A3 H J10 GF13 NC 1102/E = 塞拉尼斯13%玻纤增强 + 弹性体冲击改性 + 热稳定级PA66本色料（HB阻燃） ，是一款 兼顾高强度、高刚性与高抗冲击性 的汽车级工程塑料，特别适合发动机周边及需要耐高温+抗冲击的结构件。
� 牌号解读 ：A3 = 基础树脂系列；H = 热稳定级（Heat Stabilized）；J10 = 冲击改性（弹性体增韧）；GF13 = 13%玻璃纤维增强；NC = 本色（Natural Color）；1102/E = 塞拉尼斯内部批次/配方代码。
� 一、产品概述
项目 内容
品牌/系列 塞拉尼斯（Celanese）· CELANYL® A3 系列（原 NILAMID®）
牌号 A3 H J10 GF13 NC 1102/E
基体树脂 聚酰胺66（PA66）
增强方式 13% 玻璃纤维（Glass Fiber）
改性特点 冲击改性（弹性体增韧）+ 热稳定
颜色 NC（本色/Natural Color，乳白色或淡象牙色）
加工方式 注塑成型（Injection Molding）
包装规格 25 kg/袋，颗粒状
产品定位 ⭐ 高抗冲击 + 13%玻纤增强 + 热稳定 + HB阻燃 ，专为汽车领域设计，兼顾工业与消费品应用
� 二、核心性能特点
性能 说明
✅ 13%玻纤增强 相比纯PA66，刚性↑、强度↑、尺寸稳定性↑、收缩率↓（约0.7~1.0%）
✅ 冲击改性（J10弹性体） 缺口冲击强度大幅提升，低温韧性优异，不易脆裂
✅ 热稳定（H） 长期高温环境抗热氧化，性能稳定，适合发动机舱等高温场景
✅ 阻燃等级 HB UL94 HB（0.8mm/1.6mm/3.2mm），满足一般防火要求（非V-0）
✅ 本色（NC） 未着色树脂，适合后续喷涂或对原色无特殊要求的场景
✅ 良好电气性能 体积电阻率 ~10¹³ Ω·cm，适合电气/电子部件
✅ 低吸水率 饱和吸水率约 6.0%（23°C），玻纤增强后优于纯PA66（~7.5%）
典型物性参考（干燥调节后）
参数 额定值 单位 测试方法
密度 1.20 g/cm³ ISO 1183
收缩率（垂直） 0.70 ~ 1.0 % ISO 294-4
收缩率（流动） 0.40 ~ 0.70 % ISO 294-4
吸水率（饱和，23°C） 6.0 % ISO 62
热变形温度 HDT（1.8MPa） ~240 °C ISO 75-2/A
熔融温度 ~265 °C ISO 11357-3
阻燃等级 HB （0.8/1.6/3.2mm） UL94 —
简支梁缺口冲击（23°C） 高（弹性体增韧） kJ/m² ISO 179/1eA
连续使用温度 ~120~150 °C IEC 60216
� 三、典型应用领域
领域 典型部件
� 汽车（主战场） 进气歧管、节气门体、发动机支架、燃油泵壳体、EGR阀、齿轮、水泵叶轮、后视镜支架、保险杠、座椅调节滑块、车门铰链衬套、电池包支架
⚡ 电气/电子 连接器、线圈骨架、继电器基座、断路器外壳、传感器外壳、开关元件
� 工业机械 齿轮、轴承、泵阀衬套、导轨滑块、压缩机阀片
� 家电/工具 电动工具外壳、风扇叶片、洗衣机内部零件、空调导风板齿轮
� ️ 其他 光伏接线盒、储能系统结构件、运动器材结构件
� 四、同系列快速对比（选型参考）
牌号 玻纤 改性 颜色 阻燃 特色
A3 H J10 GF13 NC 1102/E ⭐ 13% 冲击+热稳定 本色 HB 高抗冲+13%GF，汽车主力料
A3 HH J10 GF13 NC 1102/E 13% 冲击+热稳定 本色 HB 与上款接近，不同批次代码
A3 J10 GF13 NC 1102/E（无H） 13% 冲击（无热稳定） 本色 HB 成本更低，非高温场景
A2 H J10 NC 1102/E 0% 冲击+热稳定 本色 HB 未填充增韧级，柔软韧性好
A3 HH GF33 BK 9005/1 33% 热稳定 黑色 HB 更高刚性，结构件
A3 GF50 V0 NC 50% 热稳定 本色 V-0 高刚性+高阻燃
� 一句话总结
CELANYL® A3 H J10 GF13 NC 1102/E = 塞拉尼斯13%玻纤增强 + 弹性体冲击改性 + 热稳定级PA66本色料（HB阻燃） ，是一款 兼顾高强度、高刚性与高抗冲击性 的汽车级工程塑料，特别适合发动机周边及需要耐高温+抗冲击的结构件。
