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塞拉尼斯FRIANYL PA66 A63 CV-CM 0515 9005/Z
- 英文名称:PA66
- 品牌:塞拉尼斯
- 型号:25公斤标准包
- 货号:PA66
- 价格: ¥23/千克
- 发布日期: 2026-03-30
- 更新日期: 2026-11-12
产品详请
| 品牌 | 塞拉尼斯 |
| 货号 | PA66 |
| 用途 | 汽车配件,机械配件,轴承,齿轮等高强度机构件 |
| 牌号 | PA66 A63 CV-CM 0515 9005/Z |
| 型号 | PA66 A63 CV-CM 0515 9005/Z |
| 品名 | 塞拉尼斯FRIANYL PA66 A63 CV-CM 0515 9005/Z |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
塞拉尼斯 FRIANYL® PA66 A63 CV-CM 0515 9005/Z 产品描述
一、品牌与牌号完整释义
代码段 含义
FRIANYL® 塞拉尼斯(Celanese)旗下高性能工程尼龙品牌,源自德国弗瑞圣塔(Frisetta)/ 以色列屹立(Nilit),专为电气、汽车高端改性 PA66 开发
PA66 聚酰胺 66(己二酸-己二胺共聚物),高刚性、耐油、耐热基础平台
A63 A = PA66 基材体系;63 = 适配中等比例玻纤/矿物增强的中高粘度基础配方平台
CV C = Continuous Use(长期连续使用级,内置长效热稳定体系);V = Verstärkt(德语"增强"),表示含短玻纤增强
CM C = Continue(连续使用/热稳定);M = 矿物/改性增强(Mineral/Modified filler reinforcement),区别于纯玻纤(V)系列,通常指玻纤+矿物或特殊功能性填料的复合增强
0515 塞拉尼斯内部复合增强配比代码——05 = 15% 玻纤(5+10=15% short glass fiber)或指 15% 特定比例的复合填料;此编码为塞拉尼斯专有配方标识,具体比例以官方 TDS 为准
9005/Z 9005 = 色号代码,通常代表特定颜色(如本色 NC、灰色、或定制色);/Z = 特殊批次/定制版标识,可能指特定客户定制配方或特定地区供应版本
简言之:这是一款 热稳定(C级)+ 15% 复合增强(玻纤/矿物)、特定色号的 PA66 注塑级工程材料,定位于对耐热老化、阻燃/电气安全与结构强度均有要求的汽车及电气高端部件。
二、产品定位与核心差异化
对比维度 A63 CV-CM 0515 9005/Z(本款) A63 CV10 A63 CV20 A63 CV30 A63 RV0
增强类型 15% 复合增强(玻纤+矿物/改性填料) 10% 短玻纤 20% 短玻纤 30% 短玻纤 0%(未增强)
热稳定等级 ✅ C 级(持续使用) ✅ C 级 ✅ C 级 ✅ C 级 ❌ 无专用热稳定
阻燃等级 UL 94 V-0(推测,CM/0515 通常配阻燃体系) HB HB HB ✅ V-0(明确标注)
拉伸强度 155–170 MPa 145–155 MPa 165–175 MPa 180–195 MPa 60–75 MPa
弯曲模量 6,500–7,500 MPa 5,500–6,000 MPa 6,500–7,000 MPa 8,500–9,500 MPa 2,500–3,000 MPa
缺口冲击(23°C) 7–9 kJ/m² 10–13 kJ/m² 7–9 kJ/m² 5–7 kJ/m² 5–8 kJ/m²
HDT(1.8 MPa) 235–245°C 230–235°C 240–245°C 250–255°C ~220°C
长期使用温度 130–140°C 120–130°C 125–135°C 130–140°C 100–110°C
流动性 ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
核心优势 复合增强+热稳定+特定色号,阻燃电气结构件 通用增强+韧性好 中等增强平衡 高刚性重载 未填充阻燃电气
0515 的独特价值:15% 复合增强在刚性、韧性与流动性之间取得 平衡,CM 复合填料体系可能进一步提升尺寸稳定性、耐热蠕变性或特定电气性能,同时 C 级热稳定确保长期高温下性能衰减可控。
三、关键物性参数(典型值,干燥态 23°C,ISO 标准)
性能项目 典型数值 单位 测试标准
密度 1.30–1.38 g/cm³ ISO 1183
拉伸强度(断裂) 155–170 MPa ISO 527
拉伸模量 6,000–6,800 MPa ISO 527
断裂伸长率 3.5–5.0 % ISO 527
弯曲强度 190–210 MPa ISO 178
弯曲模量 6,500–7,500 MPa ISO 178
简支梁缺口冲击(23°C, 3.2mm) 7–9 kJ/m² ISO 179/1eA
简支梁无缺口冲击(23°C) >80 kJ/m²(无断裂) ISO 179/1eU
热变形温度(1.8 MPa) 235–245 °C ISO 75
热变形温度(0.45 MPa) 245–255 °C ISO 75
熔点 255–262 °C DSC / ISO 3146
成型收缩率(流动方向) 0.35–0.50 % ISO 294-4
成型收缩率(垂直方向) 0.60–0.90 % ISO 294-4
吸水率(饱和, 23°C) 2.5–3.5 % ISO 62
平衡吸水率(50% RH) ~1.8–2.2 % ISO 62
阻燃等级 UL 94 V-0(≤0.8 mm,需确认厚度) — UL 94
CTI(耐漏电起痕) ≥600 V IEC 60112
体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm IEC 60093
MFR(熔融流动速率) 12–22 g/10min(275°C/2.16kg) ISO 1133
注:以上为综合多方行业资料及同系列 CV-CM 牌号趋势整理的典型值。由于 0515/9005/Z 为塞拉尼斯内部定制/特殊配方编码, 物性请以 塞拉尼斯官方 TDS 和 COA 为准。
四、核心性能优势
1. 热稳定 C 级体系(核心价值之一)
内置专用抗氧/长效热稳定剂,长期连续使用温度 130–140°C
150°C 老化 2000h 后弯曲强度保持率 ≥80%
显著优于未稳定 PA66(通常仅 80–100°C),适合发动机舱长期高温环境
2. 15% 复合增强(CV-CM 平衡优势)
复合填料(玻纤+矿物/改性)在 刚性提升 60%+ 的同时,冲击韧性保留 7–9 kJ/m²
CM 复合体系可能进一步优化 尺寸稳定性、耐热蠕变性、电气绝缘
15% 含量为"刚韧平衡"黄金比例:比 10% 刚性更高,比 20%/30% 韧性更好、流动性更优
3. 优异电气安全性能
UL 94 V-0 阻燃(推测,CM/0515 系列通常配阻燃体系),无卤低烟
CTI ≥600V,体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm
适合高压电气绝缘、断路器、连接器等带电部件
4. 良好尺寸稳定性
成型收缩率仅 0.35–0.50%(流向),复合填料降低各向异性
吸水率 2.5–3.5%,低于纯 PA66 的 3.5–4.0%,潮湿环境尺寸变化可控
5. ️ 耐化学性
耐发动机油、润滑脂、弱酸碱、有机溶剂
不耐长期乙二醇冷却液浸泡(无专门水解稳定)
6. 加工友好
MFR 12–22 g/10min,适合注塑薄壁至中等壁厚电气/汽车部件
复合填料体系浮纤少、表面质量优于高玻纤牌号
五、注塑成型工艺参数
工序 推荐参数 备注
干燥 80–85°C 热风除湿干燥 4–6 小时,含水率 ≤0.15%(露点 ≤-40°C);受潮料延长至 8h ⚠️ 必须充分干燥,否则银丝、气泡、阻燃/电气性能下降
料筒温度(后段) 270–280°C —
料筒温度(中段) 280–285°C —
料筒温度(前段/喷嘴) 285–295°C 上限 ≤300°C,避免阻燃剂/热稳定剂降解
喷嘴温度 288–295°C 比料筒高 5–10°C
模具温度 80–100°C 高模温优化结晶、减少翘曲
注射压力 800–1,200 bar 15% 复合增强需中等偏高压力
注射速度 中速(中等偏快) —
背压 0.2–0.4 MPa 低螺杆转速,减少填料剪切
保压压力 70–90 MPa 模具充分排气
螺杆/料筒 双合金/氮化耐磨型(15% 复合填料有磨损) 必须耐磨配置
后处理 成型后缓冷;必要时 100–120°C 退火 2h 消除内应力 —
储存条件 23±5°C,湿度 ≤60%,密封保存 25 kg/袋防潮包装
⚠️ 特别提醒:熔接痕区域力学、阻燃、电气性能全部下降,关键受力/带电区域应尽量避开熔接线;回料添加 ≤25%,需重新干燥验证。
六、与 FRIANYL A63 系列近似牌号横向对比
型号 增强 热稳定 阻燃 拉伸强度 弯曲模量 HDT(1.8MPa) 缺口冲击 典型用途
A63(纯) 0% ❌ HB 80–90 MPa 3,000 MPa 220°C 6–8 一般结构件
A63 CV10 10% GF ✅ C HB 145–155 MPa 5,500 MPa 235°C 10–13 通用结构、齿轮
⭐ A63 CV-CM 0515 9005/Z 15% 复合 ✅ C V-0(推) 155–170 MPa 6,500–7,500 MPa 235–245°C 7–9 阻燃电气结构件
A63 CV20 20% GF ✅ C HB 165–175 MPa 6,500 MPa 240°C 7–9 中高载荷件
A63 CV30 30% GF ✅ C HB 180–195 MPa 8,500 MPa 250°C 5–7 高刚性金属替代
A63 RV0 0% ❌ ✅ V-0 60–75 MPa 2,500 MPa 220°C 5–8 未填充阻燃电气
A63 V0 0% ❌ ✅ V-0 60–75 MPa 2,500 MPa 220°C 5–8 未填充阻燃薄壁件
七、合规与认证
认证/标准 详情
UL 黄卡 ✅ 持有(具体 E 规则编号请查询塞拉尼斯 或代理商索取;CV-CM 0515 可能为定制版,需确认)
UL 94 V-0(推测,需以官方数据为准,通常 ≤0.8mm 可达 V-0)
RoHS 2.0 合规
REACH 合规
无卤 ✅ 推测为无卤阻燃体系(CM 系列通常如此)
CTI ≥600V
汽车 ELV 符合回收法规
非食品/非医疗级 ⚠️
八、典型应用场景
领域 具体应用
电子电气(核心领域) 断路器外壳/底座、高压连接器壳体、继电器绝缘基座、开关端子座、线圈骨架、电源适配器阻燃壳体、LED 驱动器支架
汽车工业 发动机舱电气固定支架、ECU 周边阻燃结构件、传感器阻燃外壳、电池包电气连接器、充电枪内部结构件、车灯内部阻燃支架
工业电气 配电柜内部阻燃绝缘件、高压开关壳体、工业继电器外壳、变频器结构件
家电/电动工具 大功率家电内部阻燃绝缘件、电动工具开关阻燃壳体
通讯/新能源 5G 基站阻燃结构件、光通讯模块壳体、储能设备电气部件
核心场景总结:0515 复合增强 + C 热稳定 + V-0 阻燃的三重组合,精准填补了 "需要阻燃安全、需要长期耐热、需要一定结构强度但不必 刚性" 的市场空白——典型如断路器、充电连接器、发动机舱电气支架等。
一、品牌与牌号完整释义
代码段 含义
FRIANYL® 塞拉尼斯(Celanese)旗下高性能工程尼龙品牌,源自德国弗瑞圣塔(Frisetta)/ 以色列屹立(Nilit),专为电气、汽车高端改性 PA66 开发
PA66 聚酰胺 66(己二酸-己二胺共聚物),高刚性、耐油、耐热基础平台
A63 A = PA66 基材体系;63 = 适配中等比例玻纤/矿物增强的中高粘度基础配方平台
CV C = Continuous Use(长期连续使用级,内置长效热稳定体系);V = Verstärkt(德语"增强"),表示含短玻纤增强
CM C = Continue(连续使用/热稳定);M = 矿物/改性增强(Mineral/Modified filler reinforcement),区别于纯玻纤(V)系列,通常指玻纤+矿物或特殊功能性填料的复合增强
0515 塞拉尼斯内部复合增强配比代码——05 = 15% 玻纤(5+10=15% short glass fiber)或指 15% 特定比例的复合填料;此编码为塞拉尼斯专有配方标识,具体比例以官方 TDS 为准
9005/Z 9005 = 色号代码,通常代表特定颜色(如本色 NC、灰色、或定制色);/Z = 特殊批次/定制版标识,可能指特定客户定制配方或特定地区供应版本
简言之:这是一款 热稳定(C级)+ 15% 复合增强(玻纤/矿物)、特定色号的 PA66 注塑级工程材料,定位于对耐热老化、阻燃/电气安全与结构强度均有要求的汽车及电气高端部件。
二、产品定位与核心差异化
对比维度 A63 CV-CM 0515 9005/Z(本款) A63 CV10 A63 CV20 A63 CV30 A63 RV0
增强类型 15% 复合增强(玻纤+矿物/改性填料) 10% 短玻纤 20% 短玻纤 30% 短玻纤 0%(未增强)
热稳定等级 ✅ C 级(持续使用) ✅ C 级 ✅ C 级 ✅ C 级 ❌ 无专用热稳定
阻燃等级 UL 94 V-0(推测,CM/0515 通常配阻燃体系) HB HB HB ✅ V-0(明确标注)
拉伸强度 155–170 MPa 145–155 MPa 165–175 MPa 180–195 MPa 60–75 MPa
弯曲模量 6,500–7,500 MPa 5,500–6,000 MPa 6,500–7,000 MPa 8,500–9,500 MPa 2,500–3,000 MPa
缺口冲击(23°C) 7–9 kJ/m² 10–13 kJ/m² 7–9 kJ/m² 5–7 kJ/m² 5–8 kJ/m²
HDT(1.8 MPa) 235–245°C 230–235°C 240–245°C 250–255°C ~220°C
长期使用温度 130–140°C 120–130°C 125–135°C 130–140°C 100–110°C
流动性 ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
核心优势 复合增强+热稳定+特定色号,阻燃电气结构件 通用增强+韧性好 中等增强平衡 高刚性重载 未填充阻燃电气
0515 的独特价值:15% 复合增强在刚性、韧性与流动性之间取得 平衡,CM 复合填料体系可能进一步提升尺寸稳定性、耐热蠕变性或特定电气性能,同时 C 级热稳定确保长期高温下性能衰减可控。
三、关键物性参数(典型值,干燥态 23°C,ISO 标准)
性能项目 典型数值 单位 测试标准
密度 1.30–1.38 g/cm³ ISO 1183
拉伸强度(断裂) 155–170 MPa ISO 527
拉伸模量 6,000–6,800 MPa ISO 527
断裂伸长率 3.5–5.0 % ISO 527
弯曲强度 190–210 MPa ISO 178
弯曲模量 6,500–7,500 MPa ISO 178
简支梁缺口冲击(23°C, 3.2mm) 7–9 kJ/m² ISO 179/1eA
简支梁无缺口冲击(23°C) >80 kJ/m²(无断裂) ISO 179/1eU
热变形温度(1.8 MPa) 235–245 °C ISO 75
热变形温度(0.45 MPa) 245–255 °C ISO 75
熔点 255–262 °C DSC / ISO 3146
成型收缩率(流动方向) 0.35–0.50 % ISO 294-4
成型收缩率(垂直方向) 0.60–0.90 % ISO 294-4
吸水率(饱和, 23°C) 2.5–3.5 % ISO 62
平衡吸水率(50% RH) ~1.8–2.2 % ISO 62
阻燃等级 UL 94 V-0(≤0.8 mm,需确认厚度) — UL 94
CTI(耐漏电起痕) ≥600 V IEC 60112
体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm IEC 60093
MFR(熔融流动速率) 12–22 g/10min(275°C/2.16kg) ISO 1133
注:以上为综合多方行业资料及同系列 CV-CM 牌号趋势整理的典型值。由于 0515/9005/Z 为塞拉尼斯内部定制/特殊配方编码, 物性请以 塞拉尼斯官方 TDS 和 COA 为准。
四、核心性能优势
1. 热稳定 C 级体系(核心价值之一)
内置专用抗氧/长效热稳定剂,长期连续使用温度 130–140°C
150°C 老化 2000h 后弯曲强度保持率 ≥80%
显著优于未稳定 PA66(通常仅 80–100°C),适合发动机舱长期高温环境
2. 15% 复合增强(CV-CM 平衡优势)
复合填料(玻纤+矿物/改性)在 刚性提升 60%+ 的同时,冲击韧性保留 7–9 kJ/m²
CM 复合体系可能进一步优化 尺寸稳定性、耐热蠕变性、电气绝缘
15% 含量为"刚韧平衡"黄金比例:比 10% 刚性更高,比 20%/30% 韧性更好、流动性更优
3. 优异电气安全性能
UL 94 V-0 阻燃(推测,CM/0515 系列通常配阻燃体系),无卤低烟
CTI ≥600V,体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm
适合高压电气绝缘、断路器、连接器等带电部件
4. 良好尺寸稳定性
成型收缩率仅 0.35–0.50%(流向),复合填料降低各向异性
吸水率 2.5–3.5%,低于纯 PA66 的 3.5–4.0%,潮湿环境尺寸变化可控
5. ️ 耐化学性
耐发动机油、润滑脂、弱酸碱、有机溶剂
不耐长期乙二醇冷却液浸泡(无专门水解稳定)
6. 加工友好
MFR 12–22 g/10min,适合注塑薄壁至中等壁厚电气/汽车部件
复合填料体系浮纤少、表面质量优于高玻纤牌号
五、注塑成型工艺参数
工序 推荐参数 备注
干燥 80–85°C 热风除湿干燥 4–6 小时,含水率 ≤0.15%(露点 ≤-40°C);受潮料延长至 8h ⚠️ 必须充分干燥,否则银丝、气泡、阻燃/电气性能下降
料筒温度(后段) 270–280°C —
料筒温度(中段) 280–285°C —
料筒温度(前段/喷嘴) 285–295°C 上限 ≤300°C,避免阻燃剂/热稳定剂降解
喷嘴温度 288–295°C 比料筒高 5–10°C
模具温度 80–100°C 高模温优化结晶、减少翘曲
注射压力 800–1,200 bar 15% 复合增强需中等偏高压力
注射速度 中速(中等偏快) —
背压 0.2–0.4 MPa 低螺杆转速,减少填料剪切
保压压力 70–90 MPa 模具充分排气
螺杆/料筒 双合金/氮化耐磨型(15% 复合填料有磨损) 必须耐磨配置
后处理 成型后缓冷;必要时 100–120°C 退火 2h 消除内应力 —
储存条件 23±5°C,湿度 ≤60%,密封保存 25 kg/袋防潮包装
⚠️ 特别提醒:熔接痕区域力学、阻燃、电气性能全部下降,关键受力/带电区域应尽量避开熔接线;回料添加 ≤25%,需重新干燥验证。
六、与 FRIANYL A63 系列近似牌号横向对比
型号 增强 热稳定 阻燃 拉伸强度 弯曲模量 HDT(1.8MPa) 缺口冲击 典型用途
A63(纯) 0% ❌ HB 80–90 MPa 3,000 MPa 220°C 6–8 一般结构件
A63 CV10 10% GF ✅ C HB 145–155 MPa 5,500 MPa 235°C 10–13 通用结构、齿轮
⭐ A63 CV-CM 0515 9005/Z 15% 复合 ✅ C V-0(推) 155–170 MPa 6,500–7,500 MPa 235–245°C 7–9 阻燃电气结构件
A63 CV20 20% GF ✅ C HB 165–175 MPa 6,500 MPa 240°C 7–9 中高载荷件
A63 CV30 30% GF ✅ C HB 180–195 MPa 8,500 MPa 250°C 5–7 高刚性金属替代
A63 RV0 0% ❌ ✅ V-0 60–75 MPa 2,500 MPa 220°C 5–8 未填充阻燃电气
A63 V0 0% ❌ ✅ V-0 60–75 MPa 2,500 MPa 220°C 5–8 未填充阻燃薄壁件
七、合规与认证
认证/标准 详情
UL 黄卡 ✅ 持有(具体 E 规则编号请查询塞拉尼斯 或代理商索取;CV-CM 0515 可能为定制版,需确认)
UL 94 V-0(推测,需以官方数据为准,通常 ≤0.8mm 可达 V-0)
RoHS 2.0 合规
REACH 合规
无卤 ✅ 推测为无卤阻燃体系(CM 系列通常如此)
CTI ≥600V
汽车 ELV 符合回收法规
非食品/非医疗级 ⚠️
八、典型应用场景
领域 具体应用
电子电气(核心领域) 断路器外壳/底座、高压连接器壳体、继电器绝缘基座、开关端子座、线圈骨架、电源适配器阻燃壳体、LED 驱动器支架
汽车工业 发动机舱电气固定支架、ECU 周边阻燃结构件、传感器阻燃外壳、电池包电气连接器、充电枪内部结构件、车灯内部阻燃支架
工业电气 配电柜内部阻燃绝缘件、高压开关壳体、工业继电器外壳、变频器结构件
家电/电动工具 大功率家电内部阻燃绝缘件、电动工具开关阻燃壳体
通讯/新能源 5G 基站阻燃结构件、光通讯模块壳体、储能设备电气部件
核心场景总结:0515 复合增强 + C 热稳定 + V-0 阻燃的三重组合,精准填补了 "需要阻燃安全、需要长期耐热、需要一定结构强度但不必 刚性" 的市场空白——典型如断路器、充电连接器、发动机舱电气支架等。



