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塞拉尼斯OmniLon PA66/6 PA6/6 U GMR40 BK1000
- 英文名称：PA66
- 品牌：塞拉尼斯
- 型号：25公斤标准包
- 货号：PA66/6
- 价格： ￥23/千克
- 发布日期： 2026-03-30
- 更新日期： 2026-11-02
产品详请
| 品牌 | 塞拉尼斯 |
| 货号 | PA66/6 |
| 用途 | 汽车配件,机械配件,轴承,齿轮等高强度机构件 |
| 牌号 | PA66/6 PA6/6 U GMR40 BK1000 |
| 型号 | PA66/6 PA6/6 U GMR40 BK1000 |
| 品名 | 塞拉尼斯OmniLon PA66/6 PA6/6 U GMR40 BK1000 |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
塞拉尼斯 OmniLon™ PA66/PA6/6 U GMR40 BK1000 产品描述
一、基本信息
项目 内容
品牌 塞拉尼斯（Celanese）/ OmniLon™
牌号 PA66/PA6/6 U GMR40 BK1000
产品线 OmniLon™ 共聚尼龙系列（原杜邦 Zytel 共聚尼龙技术体系）
树脂基体 PA66/PA6 三元共聚尼龙（非均聚 PA66）
外观/颜色 黑色（BK1000，含炭黑色母粒）
形态 颗粒状
包装规格 25 kg/袋
加工方式 注塑成型（Injection Molding）
阻燃等级 HB（UL94，3.2 mm）
二、牌号逐段释义
代号 含义
PA66/PA6/6 PA66 与 PA6 三元共聚尼龙基体。在 PA66 主链中引入 PA6 链段，降低结晶速率和熔点，提高流动性与抗应力开裂性能，同时保持良好的刚性与耐热性
U Unreinforced（非增强型，即未添加玻璃纤维或其他纤维增强）
GMR40 Glass fiber + Mineral filler + Reinforced，40% 玻纤与矿物复合填充（总填充量按重量计 40%）。通过复合填充平衡强度、刚性与成本
BK1000 Black（黑色），1000 号专用色母粒，含炭黑等着色剂，兼具耐候/抗紫外线及表面导电（防静电）功能
三、核心物性参数
性能项目 测试条件 测试方法 典型数据 单位
比重/密度 — ASTM D792 1.47 g/cm³
抗张强度（屈服） 23°C ASTM D638 102 MPa
断裂伸长率 23°C ASTM D638 3.0 %
弯曲模量 23°C ASTM D790 7930 MPa
弯曲强度 23°C ASTM D790 172 MPa
悬壁梁缺口冲击强度 23°C, 3.18 mm ASTM D256 48 J/m
热变形温度（HDT） 1.8 MPa, 未退火, 3.18 mm ASTM D648 254 °C
阻燃等级（UL94） 3.2 mm Internal Method HB —
四、核心性能特点
1. 高强度与高刚性
40% 玻纤+矿物复合填充使弯曲模量高达 7930 MPa，弯曲强度 172 MPa，远超未填充共聚尼龙
适用于需要高承载的结构件应用
2. 优异的耐热性
HDT（1.8 MPa）达 254°C，可在高温环境下长期使用
共聚结构+矿物填充协同提升热稳定性
3. 良好的尺寸稳定性
40% 复合填充大幅降低成型收缩率和吸湿膨胀，在温湿度变化下尺寸精度更稳定
4. 黑色功能性
炭黑色母提供 抗 UV/耐候 能力
炭黑形成微导电网络，具备 表面防静电 功能（无需额外抗静电剂）
5. 共聚尼龙基材优势（相较于均聚 PA66）
熔点更低、流动性更好，适合填充复杂薄壁结构
吸水率更低（约 2.0% vs 均聚 PA66 的 2.4%+），尺寸变化更小
抗应力开裂性优异，耐防冻液、机油、清洗剂等化学品
五、典型应用领域
领域 典型应用
汽车工业 发动机舱高温结构件、油路/冷却系统支架、传动齿轮、泵阀壳体、传感器外壳
电子电气 高压连接器、继电器、断路器外壳、充电桩结构件（防静电+耐热）
工业机械 轴承座、齿轮、传送带导向件、高温泵体、密封结构件
新能源 电池模组支架、电机周边部件、充电枪壳体（需耐高温+防静电+阻燃）
一、基本信息
项目 内容
品牌 塞拉尼斯（Celanese）/ OmniLon™
牌号 PA66/PA6/6 U GMR40 BK1000
产品线 OmniLon™ 共聚尼龙系列（原杜邦 Zytel 共聚尼龙技术体系）
树脂基体 PA66/PA6 三元共聚尼龙（非均聚 PA66）
外观/颜色 黑色（BK1000，含炭黑色母粒）
形态 颗粒状
包装规格 25 kg/袋
加工方式 注塑成型（Injection Molding）
阻燃等级 HB（UL94，3.2 mm）
二、牌号逐段释义
代号 含义
PA66/PA6/6 PA66 与 PA6 三元共聚尼龙基体。在 PA66 主链中引入 PA6 链段，降低结晶速率和熔点，提高流动性与抗应力开裂性能，同时保持良好的刚性与耐热性
U Unreinforced（非增强型，即未添加玻璃纤维或其他纤维增强）
GMR40 Glass fiber + Mineral filler + Reinforced，40% 玻纤与矿物复合填充（总填充量按重量计 40%）。通过复合填充平衡强度、刚性与成本
BK1000 Black（黑色），1000 号专用色母粒，含炭黑等着色剂，兼具耐候/抗紫外线及表面导电（防静电）功能
三、核心物性参数
性能项目 测试条件 测试方法 典型数据 单位
比重/密度 — ASTM D792 1.47 g/cm³
抗张强度（屈服） 23°C ASTM D638 102 MPa
断裂伸长率 23°C ASTM D638 3.0 %
弯曲模量 23°C ASTM D790 7930 MPa
弯曲强度 23°C ASTM D790 172 MPa
悬壁梁缺口冲击强度 23°C, 3.18 mm ASTM D256 48 J/m
热变形温度（HDT） 1.8 MPa, 未退火, 3.18 mm ASTM D648 254 °C
阻燃等级（UL94） 3.2 mm Internal Method HB —
四、核心性能特点
1. 高强度与高刚性
40% 玻纤+矿物复合填充使弯曲模量高达 7930 MPa，弯曲强度 172 MPa，远超未填充共聚尼龙
适用于需要高承载的结构件应用
2. 优异的耐热性
HDT（1.8 MPa）达 254°C，可在高温环境下长期使用
共聚结构+矿物填充协同提升热稳定性
3. 良好的尺寸稳定性
40% 复合填充大幅降低成型收缩率和吸湿膨胀，在温湿度变化下尺寸精度更稳定
4. 黑色功能性
炭黑色母提供 抗 UV/耐候 能力
炭黑形成微导电网络，具备 表面防静电 功能（无需额外抗静电剂）
5. 共聚尼龙基材优势（相较于均聚 PA66）
熔点更低、流动性更好，适合填充复杂薄壁结构
吸水率更低（约 2.0% vs 均聚 PA66 的 2.4%+），尺寸变化更小
抗应力开裂性优异，耐防冻液、机油、清洗剂等化学品
五、典型应用领域
领域 典型应用
汽车工业 发动机舱高温结构件、油路/冷却系统支架、传动齿轮、泵阀壳体、传感器外壳
电子电气 高压连接器、继电器、断路器外壳、充电桩结构件（防静电+耐热）
工业机械 轴承座、齿轮、传送带导向件、高温泵体、密封结构件
新能源 电池模组支架、电机周边部件、充电枪壳体（需耐高温+防静电+阻燃）
