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安特普200A系列PA6 200.6A HS
- 品牌：RTP
- 型号：25公斤标准包
- 货号：PA6
- 价格： ￥26/千克
- 发布日期： 2026-06-06
- 更新日期： 2026-07-20
产品详请
| 品牌 | RTP |
| 货号 | PA6 |
| 用途 | 汽车配件,电子电气,工程机械等应用 |
| 牌号 | PA6 200.6A HS |
| 型号 | PA6 200.6A HS |
| 品名 | 安特普200A系列PA6 200.6A HS |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | RTP |
| 是否进口 | 是 |
安特普（RTP）200A系列 PA6 200.6A HS 产品描述
基本信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 品牌/厂家 | 美国安特普（RTP Company） |
| 系列 | 200A系列 |
| 基材 | PA6（尼龙6） |
| 牌号 | 200.6A HS |
| 用途级别 | 注塑级 |
| 包装规格 | 25kg标准包 |
| 产地 | 美国 |
牌号逐段解读
| 代号 | 含义 |
|---|---|
| 200A | PA6基材，200A通用改性系列 |
| 200.6 | 6%玻璃纤维增强 PA6（RTP命名规则：小数点后数字=GF含量%） |
| A | 标准/本色版本（区别于H=高冲击、AR=增韧等特殊版本） |
| HS | 热稳定（Heat Stabilized），提升耐热老化性能，延缓高温氧化降解 |
简言之：PA6 + 6%玻纤 + 热稳定的均衡型增强改性料，是200.6H（高冲击版）的"热稳定替代方案"。
核心性能参数
| 性能维度 | 表现 | 说明 |
|---|---|---|
| 玻纤含量 | 6% GF | 中等增强，兼顾强度与韧性 |
| 吸水率 | ≈ 1.8%～2.2% | 6%GF将纯PA6的2.5%吸水率压低约30% |
| 热变形温度（HDT） | ≈ 195～210°C（1.8MPa） | 6%GF显著提升耐热性 |
| 弯曲强度/模量 | 较纯PA6提升 40%～60% | 玻纤带来高刚性 |
| 缺口冲击 | 中等（低于200.6H高冲击版） | A版本非高冲击取向，更侧重刚性/稳定性 |
| 收缩率 | ≈ 0.3%～0.5% | 6%GF大幅降低收缩，尺寸稳定性好 |
| 加工方式 | 注塑成型 / 挤出成型 | 流动性优于高GF牌号 |
| 颜色 | 本色（A=自然色）/ 黑色可选 | 视具体批次 |
与同系列相近牌号的区别
| 牌号 | 差异 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 200.6A HS ✅ | 6%GF + 热稳定 | 长期高温使用，需尺寸稳定 |
| 200.6H | 6%GF + 高冲击 | 需要更高抗冲击强度的场景 |
| 200.6 | 6%GF（无HS） | 通用级，无特殊热稳定需求 |
| 200.5 A HB | 5%GF + 黑色 | 略低增强，黑色专用 |
| 200.6A TFE 15 | 6%GF + 15%铁氟龙 | 需要自润滑/低摩擦 |
| 200.6A MS 2 | 6%GF + 2%二硫化钼 | 需要固体润滑 |
| 200.6A FR | 6%GF + 阻燃 | 需要阻燃等级 |
典型应用领域
| 领域 | 典型制品 |
|---|---|
| 汽车 | 发动机周边支架、风扇叶片、油箱盖、进气歧管 |
| 电子电气 | 连接器外壳、开关底座、断路器部件 |
| 工业机械 | 齿轮、轴承座、导轨滑块、工具手柄 |
| 消费品 | 电动工具外壳、运动器材部件 |
关键总结
200.6A HS 的定位非常清晰：它是200A系列中6%玻纤增强的"均衡型"热稳定牌号——比纯PA6刚性更高、吸水更低、耐热更好，又比200.6H（高冲击版）更侧重长期热稳定性和尺寸精度，适合对耐热老化和尺寸稳定性有要求、但不需要 抗冲击的注塑结构件。
如需官方TDS（含完整物性表、UL认证等），建议向东莞代理商索取RTP原版技术数据表。
