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安特普4000系列PPA 4084 AR 10 TFE 15
- 品牌：RTP
- 型号：25公斤标准包
- 货号：PPA
- 价格： ￥56/千克
- 发布日期： 2026-06-06
- 更新日期： 2026-07-23
产品详请
| 品牌 | RTP |
| 货号 | PPA |
| 用途 | 汽车工业,电子电气,工业机械,军工,航天,卫浴等应用 |
| 牌号 | PPA 4084 AR 10 TFE 15 |
| 型号 | PPA 4084 AR 10 TFE 15 |
| 品名 | 安特普4000系列PPA 4084 AR 10 TFE 15 |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 厂家 | RTP |
| 是否进口 | 是 |
安特普 4000系列 PPA 4084 AR 10 TFE 15 产品描述
基本信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 品牌/厂家 | 美国 RTP Company（安特普） |
| 牌号 | 4084 AR 10 TFE 15 |
| 系列 | 4000系列（PPA聚邻苯二甲酰胺基体） |
| 基材 | PPA（聚邻苯二甲酰胺，半芳香族聚酰胺） |
| 增强体系 | ~25% 碳纤维 + 10% 芳纶纤维（AR） |
| 润滑体系 | 15% PTFE（聚四氟乙烯）自润滑 |
| 阻燃等级 | UL94 HB（1.5mm），非V-0级 |
| 热稳定 | ❌ 无HS标识（不可多次回料） |
| 加工方式 | 注塑级（也可挤出） |
| 包装规格 | 25kg/包，颗粒状 |
| 产地 | 美国（进口） |
| 参考价格 | 约 ¥75～95/kg（2026年6月东莞市场报价） |
⚠️ 核心定位：4084 AR 10 TFE 15 是4000系列中碳纤维（~25%）+ 芳纶（10%）+ PTFE（15%）三重功能复合的 PPA牌号，兼具超高刚性、高韧性与自润滑三大特性，是该系列中"刚性+韧性+润滑"配置 面的型号之一。
牌号解码
| 牌号段 | 含义 |
|---|---|
| 4084 | ~25%碳纤维增强PPA（4081=10%CF → 4082=15%CF → 4083=20%CF → 4084≈25%CF → 4085=30%CF） |
| AR 10 | 10% 芳纶纤维（Aramid），提供优异抗冲击性和韧性 |
| TFE 15 | 15% PTFE（聚四氟乙烯），提供 自润滑性，摩擦系数极低 |
| 对比 | 碳纤维 | 芳纶 | PTFE | 定位 |
|------|--------|------|
| 4085 TFE 15 | 30% | ❌ | 15% | 高刚性+自润滑 |
| 4083 AR 10 TFE 15 SI 2 | 20% | 10% | 15%+2%硅酮 | 高韧性+自润滑+脱模 |
| 4084 AR 10 TFE 15（本品） | ~25% | 10% | 15% | 超高刚性+高韧性+自润滑（三合一） |
| 4081 AR 10 TFE 20 | 10% | 10% | 20% | 中等刚性+高润滑 |
| 4081 TFE 5 | 10% | ❌ | 5% | 低刚性+轻润滑 |
核心性能参数
| 性能指标 | 数值（参考） |
|---|---|
| 密度 | ~1.55～1.62 g/cm³ |
| 拉伸强度 | ~160～190 MPa |
| 弯曲强度 | ~250～290 MPa |
| 弯曲模量 | ~12,000～14,000 MPa（~12～14 GPa） |
| 缺口冲击强度（Izod） | ~10～16 kJ/m²（芳纶+碳纤维协同，韧性显著优于纯碳纤维牌号） |
| 热变形温度（HDT） | ~275～285℃（1.82MPa） |
| 连续使用温度 | ~170℃ |
| 吸水率（饱和） | <0.2%（极低，PPA核心优势） |
| 成型收缩率 | 0.1%～0.3% |
| 熔融温度 | 310～340℃ |
| 极限氧指数 LOI | ~28%～30% |
| UL94阻燃（1.5mm） | HB |
| 摩擦系数（干摩擦） | 0.08～0.15（因15% PTFE，远低于普通PPA的0.3～0.4） |
注：芳纶的加入使冲击强度比同碳纤维含量的纯碳纤牌号（如4085）提升约30%～50%，但拉伸/弯曲强度略低于纯碳纤维牌号（因芳纶模量低于碳纤维）。具体以RTP原厂TDS为准。
产品特点
| 特性 | 说明 |
|---|---|
| 三重增强体系 | 25%碳纤维（刚性）+ 10%芳纶（韧性）+ 15%PTFE（润滑），三种功能填料协同，性能互补 |
| 超高刚性 | 弯曲模量~13GPa，弯曲强度~280MPa，尺寸稳定性极优异 |
| 高韧性 | 芳纶纤维大幅提升冲击强度（~10～16 kJ/m²），克服了高碳纤维PPA脆性大的弱点 |
| PTFE自润滑 | 15% PTFE含量，摩擦系数低至0.08～0.15，无需额外加油润滑即可长期运行，耐磨寿命显著延长 |
| 极低吸水率 | 仅<0.2%，湿态尺寸变化极小，适合精密件 |
| 超高耐热 | HDT ~280℃，连续使用温度170℃，远超PA66 |
| 低收缩 | 仅0.1%～0.3%，适合高精度注塑件 |
| HB级阻燃 | 满足一般阻燃需求 |
| ⚠️ 不可回料 | 无HS热稳定剂包，多次回料后性能衰减较明显 |
典型应用领域
| 领域 | 具体应用 |
|---|---|
| 汽车 | 高温轴承、齿轮、制动系统部件、涡轮增压器进气管、发动机周边结构件（需同时承受高负荷+摩擦+高温） |
| 电子电气 | 高频连接器、开关外壳、继电器零件、线圈骨架（需尺寸稳定+低摩擦） |
| 工业机械 | 轴承、齿轮、滑轮、泵叶轮、蜗轮、高温耐磨垫片、导轨滑块 |
| 需要"刚性+韧性+润滑"三合一的场景 | 无需外加油润滑的高温高负荷运动部件 |
与同系列相关型号对比
| 牌号 | 碳纤维 | 芳纶 | PTFE | 阻燃 | 特殊功能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4084 AR 10 TFE 15（本品） | ~25% | 10% | 15% | HB | 超高刚性+高韧性+自润滑（三合一） |
| 4085 TFE 15 | 30% | ❌ | 15% | HB | 高刚性+自润滑（无韧性增强） |
| 4083 AR 10 TFE 15 SI 2 | 20% | 10% | 15%+2%硅酮 | HB | 高韧性+自润滑+脱模更优 |
| 4081 AR 10 TFE 20 | 10% | 10% | 20% | HB | 中等刚性+高润滑 |
| 4081 TFE 5 | 10% | ❌ | 5% | HB | 低刚性+轻润滑 |
| 4085 FR | 30% | ❌ | ❌ | V-0 | 高刚性+阻燃（无润滑） |
| 4085 FR HS | 30% | ❌ | ❌ | V-0 | 高刚性+阻燃+可回料 |
| 4081 TFE 10 | 10% | ❌ | 10% | HB | 碳纤维+PTFE（无芳纶） |
| 4083 TFE 15 | 20% | ❌ | 15% | HB | 碳纤维+PTFE（无芳纶） |
加工建议
| 项目 | 条件 |
|---|---|
| 干燥处理 | 密封包装可免干燥；开封后建议85℃热空气干燥4～6h，湿度>0.2%需105℃/12h真空干燥 |
| 熔化温度 | 310～340℃（25%碳纤+10%芳纶+15%PTFE，建议320～330℃），避免超过350℃ |
| 模具温度 | 建议140～160℃（PPA需高温模温以保证结晶度和性能） |
| 注射压力 | 1200～1800 bar（高填充需高压） |
| 注射速度 | 中高速（PTFE改善流动性，可适当提高） |
| 浇口孔径 | 不小于0.5t（t为壁厚） |
| 注意事项 | ① 三种填充体系（碳纤维+芳纶+PTFE）导致熔体粘度较高，需确保充分塑化；② 15% PTFE含量较高，长期高温可能导致PTFE迁移，建议避免超过280℃长时间停留；③ 无HS标识，不建议多次回料；④ PPA能抵抗红外焊接，适合焊接工艺 |
