在二氧化碳排放法规日益严苛，以及消费者对绿色出行热情高涨的当下，电动汽车（EV）正以破竹之势重塑汽车行业格局。然而，要确保电动汽车电池安全高效运行，创新的热管理系统（TMS）可是关键所在。恩骅力带着先进材料解决方案强势登场，兼具卓越性能、超高成本效益与可靠品质，为电动交通的璀璨未来全力护航！

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电动汽车热管理系统，为何如此重要？

汽车制造商正火力全开，加速布局电动汽车领域，只为应对排放标准和市场需求的双重考验。得益于电池技术的突飞猛进，电动汽车成本有望与传统燃油车持平。更长续航、更快充电等技术革新，更是推动电动汽车市场一路狂飙，预计到 2027 年市场规模将飙升至 25 亿美元！

与内燃机（ICE）不同，电动汽车电池对工作温度要求极为苛刻，温度窗口狭窄，才能保证能效并防止“热失控”（温度超 65℃就可能引发火灾）。热管理系统就像电池的贴心守护者，维持理想温度、延长电池寿命、确保行车安全，一个都不能少。特别是在快充过程中，电池会产生大量热量，热管理系统必须持续高效工作，这就要求相关材料（零部件）能在高温下，历经长周期（1000～10000 小时）的乙二醇水解老化后，依然保持优异性能。

轻量化与冷却控制，优化设计新突破

在电动及混动汽车里，热管理系统依靠电动水泵和冷却液控制阀实现精准温控。这些部件设计复杂，还得实现轻量化，这可难坏了制造商。别担心，高性能工程热塑性塑料来救场啦！它正加速取代金属，成为兼具成本效益与卓越性能的不二之选。

聚苯硫醚（PPS）凭借出色的耐水解性和机械强度，成为热管理系统部件的“宠儿”。聚酰胺（PA）则凭借丰富的产品矩阵，精准满足多样性能需求，灵活适配不同成本考量，是高效解决方案的绝佳补充。恩骅力更是厉害，提供强大的材料产品组合，包括 Xytron? PPS、ForTii® PPA、Akulon® PA66 及 EcoPaXX® PA410，为冷却管路、电动控制阀、水套以及热管理集成模块等不同热管理应用量身定制，提供近乎完美的材料方案。

Xytron? PPS：热管理材料界的“王者”

Xytron? G4080HR 在热管理系统市场可谓一骑绝尘。它优化了玻璃纤维与 PPS 树脂的结合界面，将耐水解性和机械强度发挥到了极致。在 135°C 的水乙二醇(50%/50%)溶液中进行长期测试后，优势数据简直惊人：

• 拉伸强度：经 3,000 小时冷却液老化后，比同类 PPS 产品高出 114%。
• 断裂伸长率：长期接触冷却液后，高出 63%。
• 熔接线强度：经 1,000 小时冷却液老化后，高出 85%。

这些数据充分证明了 Xytron?的卓越耐久性和低析出特性，对于热管理系统组件，尤其是氢燃料电池汽车的组件，至关重要。

优化生产流程，成本节约看得见

制造紧凑、精密的汽车零部件，不仅耗时还昂贵。恩骅力的材料方案就像一位“生产魔法师”，能帮助制造商优化生产流程，最大程度减少生产失误，缩短部件认证周期。

我们的全球团队利用先进的计算机辅助工程（CAE）成型工具提供现场支持，比如基于 Digimat 的各向异性分析，能以惊人的精度预测部件性能。Xytron?及其他材料所具备的高流动性，能帮助制造商缩短生产周期、提升设计自由度，降低运营成本。

恩骅力在汽车、电气和电子行业深耕数十年，与众多行业领导者紧密合作，共同交付可持续、高性价比的解决方案。我们与汽车主机厂保持着稳定合作关系，能加快零部件审批流程，帮助制造商强化伙伴关系，在瞬息万变的电动汽车市场中抢占先机，赢得新商机！

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