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英力士苯领TERBLEND®N PA+ASA 3158
- 品牌：英力士
- 型号：25公斤标准包
- 货号：PA+ASA 3158
- 价格： ￥23/千克
- 发布日期： 2025-06-10
- 更新日期： 2025-07-25
产品详请
| 品牌 | 英力士 |
| 货号 | PA+ASA 3158 |
| 用途 | 常规应用 |
| 牌号 | PA+ASA 3158 |
| 型号 | PA+ASA 3158 |
| 品名 | ASA |
| 包装规格 | 25公斤标准包 |
| 外形尺寸 | 颗粒 |
| 生产企业 | 英力士 |
| 是否进口 | 是 |
一、产品概述
英力士苯领（INEOS Styrolution）Terblend® N 3158是一款高性能ABS/PA合金材料，采用9%矿物填充改性，融合了ABS的优异加工性与PA（聚酰胺）的高强度、耐热性，专为汽车外部零件设计，尤其适用于需要高尺寸稳定性、刚性及耐热性的复杂结构件。该材料通过优化配方，实现了“强度-韧性-加工性”的平衡，是汽车行业降低生产设计成本、提升零部件可靠性的理想选择。
二、核心性能特点
Terblend® N 3158的性能优势源于其ABS/PA合金体系与矿物填充的协同作用，主要特点如下：
| 性能类别 | 具体特点 |
|---|---|
| 尺寸稳定性 | 低收缩率（1.1-1.4%，ISO 294-4），矿物填充有效抑制材料变形，适合制造大型复杂零件（如长1.8米的天窗控制台），确保零件尺寸精度。 |
| 刚性与强度 | 弯曲模量达3000MPa（ISO 178）、拉伸模量2900MPa（ISO 527-2），拉伸应力（屈服）50.0MPa（ISO 527-2），提供出色的结构支撑，满足汽车外部零件的载荷要求。 |
| 耐热性 | 热变形温度（0.45MPa，退火）达132℃（ISO 75-2/B），可承受汽车引擎舱或夏季高温环境的考验；支持在线喷漆工艺，无需额外热处理。 |
| 机械韧性 | 中等抗冲击强度（悬臂梁缺口冲击强度23℃时10kJ/m2，ISO 180/A），简支梁无缺口冲击强度（23℃）达160kJ/m2（ISO 179），兼顾强度与抗冲击性。 |
| 加工性能 | 中等粘度（熔体体积流率280℃/10kg时10.0cm3/10min，ISO 1133），高流动性有助于填充复杂模具，呈现精细表面结构，实现亚光效果无需额外涂层（如欧宝Zafira天窗控制台案例）。 |
三、关键技术参数（源自原厂物性表及第三方检测）
| 性能项目 | 测试条件 | 数值 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
| 密度 | — | 1.15g/cm3 | ISO 1183 |
| 熔体体积流率（MVR） | 280℃/10kg | 10.0cm3/10min | ISO 1133 |
| 收缩率 | — | 1.1-1.4% | ISO 294-4 |
| 吸水率（平衡） | 23℃/50%RH | 1.3% | ISO 62 |
| 拉伸模量 | — | 2900MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力（屈服） | 23℃ | 50.0MPa | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | — | 3000MPa | ISO 178 |
| 弯曲应力 | — | 88.0MPa | ISO 178 |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 23℃ | 160kJ/m2 | ISO 179 |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃ | 10kJ/m2 | ISO 180/A |
| 热变形温度（0.45MPa，退火） | — | 132℃ | ISO 75-2/B |
| 热变形温度（1.8MPa，退火） | — | 92℃ | ISO 75-2/A |
四、典型应用场景
Terblend® N 3158的设计初衷是汽车外部零件，其性能 匹配该领域的需求，典型应用包括：
- 汽车天窗控制台：如欧宝Zafira的1.8米长天窗控制台，利用材料的高尺寸稳定性与高流动性，实现了复杂结构的一次成型，降低了生产与设计成本。
- 汽车挡泥板：矿物填充增强了刚性，耐热性满足在线喷漆要求，适用于户外恶劣环境。
- 散热器格栅：高刚性与精细表面效果，提升汽车外观质感。
五、加工指南
为确保材料性能 化，建议遵循以下加工参数：
- 加工方式：注射成型（推荐）。
- 干燥条件：加工前需用空气循环炉在80-100℃下干燥4-6小时，避免 moisture 导致的表面缺陷（如银纹）。
- 料筒温度：220-260℃（从进料段到喷嘴段逐步升高）。
- 模具温度：40-80℃（根据零件厚度调整，厚壁零件可适当降低模具温度）。
- 注射压力：350-1300bar（高速注射以确保填充完全，避免缩水）。
